垂直柱是聲障的主要內(nèi)容組成以及部分.通過(guò)埋螺栓,種植結(jié)構(gòu)鋼筋進(jìn)行焊接,底部法蘭的列可以自己堅(jiān)決與基本能夠滿足的力量發(fā)展要求我們整個(gè)音障,屏幕和聲音板是最重要的聲屏障來(lái)減少環(huán)境噪音的一部分,它可以用這樣一個(gè)具有特殊的高強(qiáng)度彈簧和螺栓.角鋼和其他研究方法被固定在柱的凹槽中,形成音障。鐵路聲屏障為減輕行車噪聲對(duì)附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。隔音墻在原墻體和隔音墻之間留有空腔，這樣噪音可以透過(guò)空間、距離減弱，接著噪音通過(guò)吸音材料中的微孔轉(zhuǎn)化成熱能，從而達(dá)到進(jìn)一步的降低，所以做了隔音的同時(shí)還能有保溫的作用。凹凸穿孔聲屏障材質(zhì)：鍍鋅板、鋁板、彩鋼板、鐵板，金屬板厚度在0.6mm——1.0mm，孔型為圓孔。

同時(shí)，屏蔽板的設(shè)計(jì)、類型和材質(zhì)將直接影響整個(gè)聲屏障的降噪效果、景觀效果、使用壽命、耐腐蝕性、安全性和可靠性。

噪聲屏障已廣泛應(yīng)用于工程。許多隔音器、冷卻塔、熱泵等都用于隔音。最廣泛使用的交通噪音是控制道路和鐵路。聲屏障位于道路的一側(cè)或中間，通過(guò)隔音材料的吸收和隔音，可以降低交通車輛產(chǎn)生的噪音。

聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)柱和屏蔽吸聲板組成。垂直圓柱是聲屏障的主要組成部分。它是用螺栓或焊接在埋在路面上的鋼板上，靠在墻上或軌道上。吸聲板是主要的隔聲元件。用高強(qiáng)度彈簧夾將其固定在 h 形柱槽內(nèi)。一個(gè)很好的屏障。

聲屏障的設(shè)計(jì)考慮了高速公路、城市輕軌、地鐵風(fēng)荷載、交通車禍安全、全天候防腐等因素。外形美觀，制作精巧，運(yùn)輸方便，安裝方便，成本低，使用壽命長(zhǎng)。特別適用于高速公路、城市輕軌和地鐵的抗噪聲應(yīng)用。是現(xiàn)代城市最理想的隔音降噪設(shè)施。